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05/07/2006

海猿に協力の稀有なフェリー会社

人気漫画「海猿」の実写版となる『LIMIT OF LOVE 海猿』は、第3作目にあたる。

第1作は「海猿」。第2作は連続テレビドラマ。そして第3作が「LIMIT OF LOVE 海猿」。

第1作以前に幾度がスペシャルドラマ化されていたような気もするが、フジテレビと東宝を中心とした伊藤英明、加藤愛主演の「海猿」は、映画2本によって真中のドラマを挟む、いわばサンドイッチ型だ。これは、日本ではおそらくはじめての試みではないだろうか。

第1作、第2作と実写シリーズはすべて観ているが、実はレビューはひとつも書いていない。

映画・ドラマなどの映像作品を観ても、様々な事情でレビューが書けない場合がある。

(1)時間がない。
(2)書くつもりでいたが、いつの間にか書かずにそのまま。
(3)レビューを書くまでもない作品
(4)書きたくて仕方ないが、書きたいことがたくさんありすぎて書けない(未完のまま)

ざっとあげた以上の理由のうちで「海猿」シリーズについては(4)が当てはまる。

「海猿」について書くなら、ぜひとも原作をすべて読んでからと思いつつ、3巻ぐらいまでしか読んでいない……。

そしてなにより「海猿」シリーズがとても好きなので、クールな視点で作品のレビューを書くことができないと感じてしまうのだ。

第1作にしろ、第2作の連続ドラマにしても、見入るではなく「魅入って」しまうので、なにを書いてもベタ誉めになってしまうような気がする。

主演のふたり、伊藤英明と加藤愛がお気に入りの俳優だというのもある。

なんにせよ、単純にとても好きな作品なのだ。

そんなシリーズ第3作の『LIMIT OF LOVE 海猿』はなんと海洋映画である。もともと主人公が海上保安官なのだから海洋モノなのはあたりまえなのだが、水を扱う実写作品というのはそれなりに気合が必要なのだ。

ハリウッド映画でもそうだが、水を扱う作品はそれだけ製作費がかさむ。撮影には危険が伴うため、いろいろな保険代も高くなる。セットも大掛かりなものにならざるを得ない傾向がある。

なぜなら、船が襲撃されたり沈んだりする作品に喜んで自社の船を使っていいといってくれる船関連会社をみつけるのが困難だからだ。海難事故・事件などといった、会社のイメージダウンになるのではないかと船会社が危惧するからだ。

そのため本物の船をつかって撮影できないので、船の実寸大のセットを作る。そしてCGと組み合わせるということになる。セット、CG、俳優と撮影にかかる保険。どれも費用がかかるものばかりだ。

ならば『LIMIT OF LOVE 海猿』で使われる大型フェリーはすべてセットか、というとそうではない。なんと実際のフェリーを使って撮影されているというのだ。

沈没することがわかっている映画の撮影に自社の船を使うことを承諾する船会社などあるわけがないと思うものだが、なんと日本にはあったのだ!

それは宮崎カーフェリー株式会社である。

撮影に船を使わせてほしいという依頼の電話を受けた宮崎カーフェリーの女性社員はOKと返事をしたという。
撮影スタッフが、映画では船は沈没しますがほんとうにいいんですか?と念を押してもその女性社員はOKと返事した。当然のように上司には反対されたが、結果的には宮崎カーフェリーの船が撮影に使われることになったのだ。

女性社員はなぜOKを出したのか。
なぜって彼女は主演の伊藤英明のファンだからと笑顔で答えた。

さて、宮崎カーフェリーが運航するフェリーは「みやざきエキスプレス」と「おおさかエキスプレス」の2隻。
どちらも全長170メートル。総トン数約10,000トン。まさに大型フェリーだ。

はじめに『LIMIT OF LOVE 海猿』でフェリーが使われると聞いてとき、もっと小さなカーフェリーだと思った。
本州と四国を結ぶ瀬戸内海を行き来するカーフェリーぐらいかなと思ったのだ。

だが、スケールが違った!

宮崎カーフェリーはどのくらい大きいのか。

神奈川県の久里浜と千葉県の金里を結ぶ東京湾フェリー株式会社の東京湾を横断するフェリーに乗った事がある。東京湾フェリーのフェリー3隻は全長約80メートル。総トン数が3000トン前後だ。
港で次から次に車を積み込んでいく様子を見ていると、予想以上に多くの車を載せることができるのがわかる。

東京と伊豆の島々を結ぶ東海汽船の船「かめりあ丸」と「さるびあ丸」は全長約100メートル。総トン数4000~500
0トンである。
たしか「さるびあ丸」は夏には東京湾納涼船にも使われる船だが、どちらにしてもかなり大きな船である。

しかし宮崎カーフェリーは、こららの船をはるかにしのぐ10,000トン級の船である。

スケールの大きさからしても、じゅうぶんに海洋大作といえるのだ。

「海猿」シリーズは、原作、映画、連続ドラマがあるため、作り手も観客もキャラクターの性格をよく知っている。

主人公仙崎が潜水士になる訓練プログラムに参加して、街で環菜と出会うところから知っている観客は、登場人物の成長と共に作品を観つづけてきた。

第3作を観る観客のほとんどはいわば仙崎と環菜の応援団員なのだ。

もちろん、はじめて「海猿」シリーズを観る人にもわかるように作られているにちがいない。

なんとも観るのがたのしみな一本だ。

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